Vi er i Storbukt i førkrigstida, og det  er Waldemar Larsens fiskebruk vi ser yttest til venstre på det første bildet. Waldemar Larsen kom til kommunen som lærer i 1889. Han til å begynne med omgangskolelærer og bodde på Sarnes. Siden ble han overflyttet til den nye skolen, «Skolen på bakken» som de kalte den, men i 1907 sluttet han og gikk i gang med livet som kjøpmann og fiskekjøper. Etter at Waldemar Larsen hadde bygd opp det andre fiskebruket sitt i Storbukt, det lengst inne i botnen, overlot han det største til den eldste sønnen.

BILDE

Waldemar Larsens andre fiskebruk, og kolonialbutikken hans et det vi ser, og Isaksenbrødrenes slipp, Kristian og Sigurd Isaksens slipp som de begynte med etter at de kom hit 1915. Det er Emil Nilsens mekaniske verksted vi ser helt til høyre på det neste bildet. Isaksenslippen er det vi også ser der.

BILDE

Waldemar Larsens andre fiskebruk,  Isaksenslippen og Emil Nielsensverksted, samt Sepolaverkstedet har fotografen klart å få fanget inn på bildet.

BILDE

Det er Emil Nielsens verksted vi ser, det store hvite bygget med kai. Trygve Johansen skriver på Facebook den 19. oktober 2016 at Emil Nielsens mekaniske verksted var i drift fra 1924. – Foto: Mittet / Nasjonalbiblioteket

BILDE

Deter Storbukt i tida omkring 1924, og det det nederste bildet viser Waldemar Larsens første fiskebruk i Storbukt. Det hørte også med ei frakteskute til forretningsdriften, og, forteller datra Marikken, eller Maiken som hun også ble kalt, i samtalen som ble tatt opp på bånd for mer enn 30 år siden. Den trivdes den eldste sønnen hans med altså broren hennes, veldig godt med å drifte selv. – Foto: Mittet / Nasjonalbiblioteket

Publisert…

HOME  BACK

Det er Floerbruket med nothjellkaia og trandamperiet. på et bilde tatt i etterkrigstida.

Vi ser nothjellen, trandamperietog alle fiskehjellene oppe i fjellsida…

Innover til Floerbruket kom trålere, trelastfartøyer og sjøforsvarets fregatter for å bunkre…

En av trålerne har lagt til for å få etterfylling av drivstoff. I det lille bygget oppe til høyre var en av lysmotorene til slagskipet Tirpits.

Publisert…

HOME  BACK

BILDE

Slik så det ut, en gang, i Kobbhola. Foto: Mittet/Nasjonalbiblioteket

BOLDET

Tankanlegget til oljeselskapet Esso var under oppføring i tida omkring 1960. Foto: Mittet/Nasjonlabiblioteket

Kaia der redningsskøyta fikk sin faste plass her bitt bygd.

BILDE

Fiskerihavna var under bygging i 1974-1975. Fiskerigrensen ble utvidet til 200 nautiske mil i 1977, så bildet har blitt tatt før den tid, siden det fortsatt ligger en britisk tråler ved bølgebryterkaia.

British Petroleum, BP, begynte byggingeng av anlegget sitt i samarbeide med firmaet Odd Berg A/S i Tromsø, tidlig i 1950-årene. Da var det olje, kull, koks og salt som ble distribuert.

Byggingen av anlegget til Nordkapp fiskeindustri A/S, Norfi, i regi av tromsøfirmaet Odd Berg A/S hadde kommet i gang «ved påsketider» 1961. Firmaet Ted Årnes hadde 25 til 30 mann i arbeid, i følge Finmarksposten 6. mai 1961.

Publisert…med kilde

• Finmarksposten  6. mai 1961

HOME  BACK