Løkkebuktingen Gjert Olsen gikk i gang med å reparere den gamle kaia etter at krigen var over og det ble mulig å komme tilbake. Da kaia hadde kommet i orden, ble de satt opp, de to røde bygningene, og et par til lenger inne.
Det var tid for gjenoppbygging, så da kom Fridtjov Olsen med sin materialhandel her. Hit kom det da frakteskuter med alt av materialer sørfra, hver sommer, og ikke bare ei, men flere. Da ble det hyret inn folk for et par-tre dager til lossing av bord, planker, sement, ulike typer murstein og isolasjonsmaterialer.
Et bilde tatt i tida omkring 1975, byggmester Ted. Årnes for lengst hadde overtatt Gjert Olsens kaianlegg – Foto: Terje Cock Svane
Ved Fridtjov Olsens materiallager arbedet både han og kona, hun på kontoret, samt et par-tre til. Med lastebilen ble bygningsmaterialer kjørt rundt om til byggeplasser i kommunen. Denne materialhandelen var i drift frem til det meste av gjenoppbygginga i kommunen var ferdig. Da vi hadde kommet til i 1962 eller så, var det slutt, ja det ble bare stille. Ingen fraktebåter kom med bygningsmaterialer mer. Ingen lastebil kom opp derfra mer med planker, bordfjøler og glassvatt til isolasjom i husene. De som hadde hatt arbeidet sitt der, ble borte, uten at det ble snakket om, og uten at det stod noe om det i Finnmarksposten. Og bygningene ble stående tomme.
Gjert Olsens kai ble deretter benyttet av de mange som i den tida robåt, speilbåt med påhengsmotor, eller litt støtte snekker med mitot. De trengte oppbevaringsplass for vinteren. I et par av bygningene, blant annet i den minste av de to ute på kaia, var det en og annen, for ikke å si, flere småbåtentusiaster som en vinter eller kanskje flere, som arbeidet med å utbedre båtene sine.
Så gikk det noen år, før byggmaster Ted Årnes kom med sitt firma og overtok det hele. Da ble det som en gang hadde vært en holme, en holme vi under kaia kunne se rester av og som hadde gitt bukta det offisielle navnet Holmbukt, til det vi har i dag, Løkkebukta, bygd videre ut til å bli slik det hele nå fremstår.
Mellom kaia og veien forbi, var det ei lang, slak fjære, så her ble småbåter, og litt større, trukket opp. Så til vanlig lå det flere robåter her. Samtidig var det en liten slipp der det ble trukket opp en litt større båt for vinteren.
Publisert…
Du må være logget inn for å legge inn en kommentar.